Назначение:

• Предназначена для определения технического состояния буксовых узлов грузовых вагонов с роликовыми цилиндрическими, сдвоенными и кассетными подшипниками.

Технические характеристики:

• Количество каналов измерения напряжения с датчиков вибрации - до 32;
• Рабочий диапазон частот измерения среднеквадратического значения переменного напряжения - от 10 до 10000 Гц;
• Верхние граничные частоты поддиапазонов вычисления спектра - 25; 50; 100; 200; 400; 800;1600; 3200;6400; 12800; 25600 Гц;
• Разрешающая способность вычисления спектра - 400; 800; 1600 линий.
• Погрешность вычисления амплитуды гармонической составляющей в диапазоне частот от 10 Гц до 10000Гц - ±1 дБ;
• Количество каналов измерения частоты вращения – 2;
• Диапазон измерения частоты вращения - 1,25-120 (75-7200) Гц (об/мин);
• Предел допускаемой относительной погрешности измерения частоты вращения - ±0,5;
• Питание комплекса в переносном исполнении осуществляется - от аккумуляторной батареи типа GP1270F2 или другой с аналогичными параметрами;
• Время непрерывной работы комплекса в переносном исполнении в нормальных условиях от аккумуляторной батареи при суммарном времени проведения измерений 1 час – 8 ч;
• Мощность потребления комплекса – 100 Вт;
• Рабочий диапазон температур - от -20 до +50 ºС;
• Масса комплекса – 12 кг.

Показатели надежности:

• Средний срок службы – 10 лет.

В состав входит:

• Система вибродиагностики буксовых узлов колесных пар грузовых и пассажирских вагонов (переносная) - 1 шт.
• Датчик вибрации ВД-06А - 4 шт.
• Датчик частоты вращения - 1 шт.
• Магнитная метка - 1 шт.
• Коммутационный блок - 1 шт.
• Кабель к датчику частоты вращения - 1 шт.
• Кабель к датчику вибрации - 4 шт.
• Сетевой кабель - 1 шт.
• Переносная сумка - 1 шт.

Окончательный состав согласовывается заказчиком в зависимости от технического задания.